第二代刀片电池落地仰望,高端新能源开始转向补能效率竞争

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第三,集团内部的品牌阵营之间分化明显。虽然核心的大众品牌和斯柯达还算稳健,营收达到约1450亿欧元,同比增长约3.7%。但作为集团利润“现金牛”的保时捷,却出现了失速。

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网友评论

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    讲得很清楚,适合入门了解这个领域。

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    这个角度很新颖,之前没想到过。

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    写得很好,学到了很多新知识!